Código de Comercio.
Ley 17.371 de la Navegación
Parte Tercera: Del Conocimiento de Embarque
Artículo
295 Declaración de embarque
Artículo
296 Deber de veracidad
Artículo
297 Entrega de la orden de embarque
Artículo
298 Entrega de los conocimientos
Artículo
299 Inserción de reservas
Artículo
300 Validez y nulidad de las cartas de garantía
Artículo
301 Número de ejemplares del conocimiento
Artículo
302 Entrega de la mercadería antes de la llegada a destino
Artículo
303 Conocimiento para embarque
Artículo
304 Categorías de conocimiento
Artículo
305 Prevalecencia de la póliza de fletamento
Artículo
306 Intervención de distintos medios de transporte
Artículo
307 Ordenes de entrega fraccionada
Antes de comenzar la carga, el cargador
debe suministrar por escrito al transportador una declaración de embarque que
contenga un detalle de la naturaleza y calidad de la mercadería que será
objeto del transporte, con indicación del número de bultos o piezas, cantidad
o peso, según los casos y las marcas principales de identificación.
El cargador garantiza al transportador la
exactitud del contenido de la declaración de embarque, y debe indemnizarlo de
todos los daños y perjuicios que sufra con motivo de alguna mención inexacta.
El derecho a esta indemnización no modifica en forma alguna la responsabilidad
y obligaciones del transportador frente a toda persona que no sea el cargador.
Artículo
297
Entrega de la orden de embarque
El transportador o agente marítimo,
aceptada la declaración de embarque y formalizado el contrato, deben entregar
al cargador una orden de embarque para el capitán, en la que se transcribirá
el contenido de la declaración. Embarcada la mercadería, el capitán debe
entregar al cargador los recibos provisorios con las menciones indicadas en el
artículo 295.
La entrega de la carga se acredita con los
recibos provisorios y los demás medios de prueba admisibles en materia
comercial.
Artículo
298
Entrega de los conocimientos
Contra devolución de los recibos
provisorios, el transportador, capitán o agente marítimo, dentro de las
veinticuatro (24) horas de concluída la carga de los efectos, deben entregar al
cargador los respectivos conocimientos que contendrán las siguientes menciones:
a)
Nombre y domicilio del transportador;
b)
Nombre y domicilio del cargador;
c)
Nombre y nacionalidad del buque;
d)
Puerto de carga y descarga o hacia donde el buque deba dirigirse a "órdenes";
e)
Nombre y domicilio del destinatario, si son nominativos, o de la persona
o entidad a quien deba notificarse la llegada de la mercadería, si los
conocimientos son a la orden del cargador o de un buque intermediario;
f)
La naturaleza y calidad de la mercadería, número de bultos o piezas o
cantidad o peso, y las marcas principales de identificación;
g)
Estado y condición aparente de la carga;
h)
Flete convenido y lugar de pago;
i)
Número de originales entregados;
j)
Lugar, fecha y firma del transportador, agente marítimo o capitán.
El transportador, capitán o agente pueden
insertar reservas en el conocimiento con respecto a las marcas, números,
cantidades o pesos de las mercaderías, cuando sospechen razonablemente que
tales especificaciones no corresponden a la mercadería recibida, o cuando no
tengan medios normales para verificarlo. En defecto de estas reservas se
presume, salvo prueba en contrario, que las mercaderías fueron embarcadas
conforme a las menciones del conocimiento. Esta prueba no es admitida cuando el
conocimiento ha sido transferido a un tercero portador de buena fe.
Artículo
300
Validez y nulidad de las cartas de garantía
Son válidas las cartas de garantía entre
cargador y transportador y no pueden ser opuestas al consignatario ni a
terceros. Son nulas las cartas de garantía que se emitan para perjudicar los
derechos de un tercero o que contengan estipulaciones prohibidas por la ley.
Artículo
301
Número de ejemplares del conocimiento
El cargador puede exigir al transportador,
agente o capitán, hasta tres (3) originales de cada conocimiento. Las demás
copias que solicite deben llevar la mención "no negociable". Con esta
misma mención, una (1) de las copias firmada por el cargador debe quedar en
poder del transportador.
Entregada la mercadería en destino con uno
de los originales, los demás carecen de valor.
Artículo
302
Entrega de la mercadería antes de la llegada a destino
Antes de la llegada a destino, el
transportador no puede entregar la mercadería sino contra la devolución de
todos los conocimientos originales o, en su defecto, otorgándosele fianza
suficiente por los perjuicios que pueda sufrir por la falta de restitución de
uno de ellos.
Artículo
303 Conocimiento para embarque
Cuando el cargador entregue las mercaderías
en los depósitos del transportador, por haberlo así convenido con éste, debe
recibir un (1) conocimiento para embarque con todas las menciones especificadas
en el artículo 298, salvo las relativas al buque.
Una vez embarcada la mercadería, el transportador, previa devolución por parte
del cargador de cualquier documento recibido y que le atribuya derechos sobre
ella, debe entregar un nuevo conocimiento o asentar en el conocimiento para
embarque el nombre y nacionalidad del buque en que se embarcó la mercadería y
la fecha respectiva, con lo cual el documento adquiere el valor del conocimiento
de mercadería embarcada.
Artículo
304
Categorías de conocimiento
Tanto el "conocimiento embarcado"
como el "conocimiento para embarque" pueden ser a la orden, al
portador o nominativos, y son transferibles con las formalidades y efectos que
establece el derecho común para cada una de dichas categorías de papeles de
comercio.
El tenedor legítimo del conocimiento tiene
derecho a disponer de la mercadería respectiva durante el viaje y a exigir su
entrega en destino.
Artículo
305 Prevalecencia de la póliza de fletamento
Las cláusulas de la póliza de fletamento
prevalecen entre las partes, sobre las del conocimiento, salvo pacto en
contrario. Contra terceros, dichas cláusulas prevalecen cuando en el
conocimiento se inserte la mención "según póliza de fletamento".
Artículo
306
Intervención de distintos medios de transporte
Cuando se otorgue un conocimiento directo
destinado a cubrir el transporte de mercaderías en trayectos servidos por
distintos medios de transporte, las disposiciones de esta ley son aplicables únicamente
al que se realice por agua.
Sus cláusulas rigen durante todo el transporte hasta la entrega de la mercadería
en destino, sin que puedan ser alteradas por los conocimientos que se otorguen
por trayectos parciales, los cuales deben mencionar que la mercadería se
transporta bajo un conocimiento directo.
Artículo
307
Ordenes de entrega fraccionada
A pedido del tenedor legítimo del
conocimiento, cuando así se convenga en el contrato de transporte, el
transportador o su agente marítimo deben librar órdenes de entrega contra el
capitán o agente marítimo del buque en el puerto de descarga, por fracciones
de la carga respectiva.
Al expedir tales órdenes de entrega, el
transportador o su agente marítimo deben anotar en los originales del
conocimiento, la calidad y cantidad de mercadería correspondiente a cada orden,
con su firma y con la del tenedor y retener el documento si el fraccionamiento
comprende la totalidad de la carga que ampara.
Las órdenes de entrega pueden ser nominativas, a la orden o al portador.
La utilización de estos documentos en puertos argentinos, queda supeditada al
cumplimiento de las disposiciones aduaneras
